Einen „Schmusekurs“ mit dem Bundesverkehrsministerium kann es nicht geben, sagt Ann-Kathrin Schneider, so lange es dort auf dem Weg zum Fahrradland Deutschland zu langsam vorangeht. Der ADFC bleibe ein konstruktiver Partner, aber die Politik müsse „den Druck spüren“, um mehr Bewegung auszulösen, z.B. im Hinblick auf die überfällige Reform des Straßenverkehrsrechts. Doch auch für die…
Ein Radverkehrsanteil von 25% in allen Regionen des Landes – das ist die Vision des Abgeordneten Henning Rehbaum (CDU), der im September 2021 neu in den Bundestag gewählt wurde – nach vorherigen Stationen in einer Landes- und Kommunalpolitik. Dass es dazu einen massiven und vor allem schnelleren Ausbau der Radverkehrsinfrastruktur geben muss, ist für Rehbaum…
„Bessere Mobilität für alle bei weniger Verkehrsbelastung“ – so lautet das Ziel der Bundestagsabgeordneten Swantje Michaelsen. Im Gespräch, das ich mit ihr für den Informationsdienst Fahrradwirtschaft (IFW) führen konnte, gibt sie Einblicke in ihr verändertes Leben als MdB, ihre persönlichen Herzensthemen, den Stellenwert der (Rad-) Verkehrspolitik in der Partei und was jetzt sehr schnell geschehen…
„Zeitenwende“ für Verbraucher Die Menschen hierzulande sind verunsichert. Kriegsangst, Energiekrise und Geldentwertung sind für Psyche und Portemonnaie eine hässliche Melange. Niemand kann sich dem entziehen. Dies hat Auswirkungen auf fast alle Lebensbereiche. Auch auf den Handel und Konsum. Es mögen zu belächelnde „Blüten“ sein, wenn es plötzlich kein Speiseöl mehr zu kaufen gibt oder man…
